Если у Вас выдастся как-то один свободный день в Стамбуле, мы настоятельно рекомендуем потратить его на посещение Индустриального музея Рахми М. Коча — огромнейшего комплекса на берегу Золотого Рога, состоящего из нескольких зданий, крытых и открытых площадок, целой верфи и причала. Музей был основан турецким миллиардером Рахми М. Кочем на основе его личной коллекции и в 1994 году открыл свои двери для посетителей.
Придется потрудиться, чтобы найти то, чего в экспозиции этого музея нет. Здесь представлена история развития техники, транспорта, приборостроения, средств связи, игрушек и многого другого. Среди экспонатов можно отыскать все — от иглы для граммофона и миниатюрных столовых приборов из кукольных домиков до паровозов, самолетов и даже подводной лодки (погруженной в воду у причала, которую также можно посетить, правда, за отдельную плату).
В отдельных залах можно отыскать множество автомобилей различных эпох, мотоциклов и велосипедов от каких-то совершенно варварских, непонятно как способных сдвинуться с места конструкций, до современных и привычных (то же, кстати, и с детскими колясками), увидеть эволюцию компьютеров Apple, познакомиться с устройством и принципом работы аудио/видео и бытовой техники (возле разобранного видеомагнитофона или стиральной машины в прозрачном корпусе есть специальная кнопка (как и возле многих других экспонатов), которая включает данную технику и приводит в движение механизмы), увидеть автомобиль в разрезе и настоящие двигатели (опять же, в разрезе), которые, по нажатию специальной кнопки, весело зашуршат валами и цилиндрами, наглядно демонстрируя Вам свою работу. Здесь же можно посмотреть на эволюцию конных экипажей, городского транспорта, кораблестроения от простых старых лодок-долбленок до современных комфортабельных катеров, яхт и кораблей.
Хижина рыбака или лодочника, лавка аптекаря, сапожника и часовщика, магазин игрушек — все это продумано и проработано до таких потрясающих мелочей, что остается только удивляться и надолго задерживаться возле каждой из них, изучая каждую маленькую деталь. Кажется, что вот-вот начнут тикать разом все часы часового мастера, вернется дыхание в манекены в этих лавках и они придут в движение, и заговорят с наведавшимся посетителем, занимаясь при этом повседневной работой.
Обширная часть музея посвящена эпохе паровых двигателей. Среди экспонатов этой части множество тракторов, дорожных катков, паровых автомобилей и различных производственных паровых машин. Также представлено огромное количество миниатюрных паровых двигателей.
Здесь вообще представлено много миниатюрного — наверное, все, что можно найти в натуральную величину, здесь можно найти и в миниатюре — огромное количество моделей автомобилей, мотоциклов, паровозов, кораблей и лодок, макетов железных дорог и просто поражающих воображение своей детализацией огромных, высотой в человеческий рост, кукольных домиков.
Отдельные залы посвящены астрономии, навигации, фотографии, кинематографу, телефонной связи, теле-, радио-, аудио-, и видео-аппаратуре.
Под открытым небом располагается выставка городского транспорта разных лет, военной и гражданской авиации (за отдельную плату можно посетить кабину самолета), кораблей, железнодорожной техники. Огромнейшую паровую машину транспортного парохода (по некоторым источникам, назывался пароход «Богдан Хмельницкий») можно привести в движение одним нажатием кнопки, как и многое в этом музее.
На стенах музея представлены фотографии из истории музея и экспонатов, в частности, до реставрации и после. Сложно представить, какие неимоверные усилия потребовались для того, чтобы превратить в нынешнюю красоту груды металлолома, представленные на этих фото.
Можно устать просто перечислять все представленное в этом музее (да и то обязательно половину забудешь). Мы были второй раз в этом музее и снова нам не хватило времени на то, чтобы спокойно обойти все его залы. Снова последние залы мы уже практически пробегали, преследуемые по пятам охраной, вежливо намекающей, что музей уже закрыт))) Обязательно хотим заехать сюда еще, как минимум, разок и подробно все снова рассмотреть. Чего и Вам советуем. Лучше всего ехать сюда с самого утра и на целый день, иначе, возможно, придется возвращаться еще и на следующий день, чтобы досмотреть то, что не успели вчера.
А находится этот интереснейший музей здесь:
https://goo.gl/EbwjjK
