Цены на бензин в Канаде тоже разнятся в зависимости от провинции и составляют от 0,9$/л в Онтарио до 1,1$/л в атлантических провинциях. Правда, есть еще резервации, в которых живут «коренные американцы». Эти территории отличаются от прочих тем, что товары, продаваемые здесь не облагаются налогами, вследствие чего все можно купить существенно...
Читать далее...
Помимо городских автобусов, найдутся в Канаде и междугородние. То ли вымирающий, то ли только появляющийся вид. Очень редкие и довольно дорогие. Нам так и не довелось покататься ни на одном из них, благодаря великолепному канадскому автостопу. Да и увидеть их нам не очень-то и удавалось — проехав 4 канадских провинции...
Читать далее...
Мы сперва так долго ехали, потом долго бродили вокруг да около водопадов Ниагары, а после долго стояли в очереди «обратно в Канаду», что надежда вернуться в Гамильтон автостопом плавно растворилась в наступающих сумерках, а мы отправились на чуть ли не единственный оставшийся на сегодня автобус, способный вывезти нас обратно к...
Читать далее...
Ведь, если у Вас будет возможность выбрать лишь один из вариантов — посмотреть ли на водопады Ниагары со стороны США, или полюбоваться этим захватывающим зрелищем с канадского берега, верным, на наш взгляд, выбором оказался бы именно канадский вариант. Если в США можно просто постоять над водопадом, то с канадской стороны...
Читать далее...
Добраться до водопадов Ниагары нам удалось автостопом, правда, изрядно потоптавшись на выезде из канадского Гамильтона (в общем-то, топтались дольше, чем ехали, ведь до водопадов отсюда всего 80 км). Спустя пару часов ожидания и час дороги мы выпрыгивали из машины в небольшом канадском городке Ниагара-Фолс (по-англ. произносится «Най’агэрэ»), плавно перетекающем в...
Читать далее...
Задерживаться в Торонто мы, все же, надолго не собирались, так что уже через пару дней наши рюкзаки снова заняли свои привычные места на наших плечах, а ноги понесли нас по улице в сторону ближайшей автобусной остановки. Для того, чтобы выбраться на сколь-нибудь приемлемую для автостопа позицию, нам пришлось проехаться на...
Читать далее...
Вот так, с ревом моторов и в свете мигалок полицейских машин, под конвоем двух экипажей мы и явились в Торонто. Один из стражей порядка несколько раз уточнил, есть ли у нас деньги на метро и даже прогулялся с нами до самых касс подземки. Можем сказать кое-что по этому поводу: —...
Читать далее...
Мы действительно просили нашего водителя высадить нас в каком-то другом месте, ведь за сегодня только ленивый не успел нам рассказать о том, что в Онтарио пешеходам находиться на хайвее строго запрещено. Он был непреклонен. Сказал, что не сможет больше нигде остановиться без заезда в город или риска нарваться на штраф....
Читать далее...
— Я вынужден надеть на вас наручники, — холодный голос вспарывает ночное небо, разделяя жизнь на «до» и «после». Еще более холодный металл обнимает наши запястья и вот мы уже оказываемся на ужасно неудобном заднем сиденье экипажа полиции, читая через решетку вереницу букв на экране монитора, сливающихся в слова: «Двое....
Читать далее...
Канадцы — очень терпеливые люди. Помните, мы говорили про фейерверк над рекой? Так вот, это была целая серия представлений продолжительностью около месяца. Предпоследнее шоу мы пропустили в ожидании шоу лазерного на фасаде канадского парламента, а вот поглядеть на заключительное отправились вместе с Карлой. Самые лучшие места оказались заняты еще за...
Читать далее...